Lätt stad att köra upp i

Så snart jag valde fel körfält vid korsningen, vilket var ovanligt, och jag var tvungen att svänga vänster.

Vetlanda och Eksjö.

Eftersom jag inte gjorde något farligt eller störde trafiken var det inte ens ett klagomål. Bra gjort inspektör, för det kan hända vem som helst. Förresten körde jag säkert och bra. I alla fall verkar vissa inspektörer försöka locka människor in. Det finns ingen klarhet. Det andra jätteproblemet är att både förvaltade skolor och inspektörer faktiskt tjänar mer pengar på att blekna människor, och det är bara för att förstå denna situation.

Uppenbarligen omfattas olika personer som gjorde samma misstag av en inspektör, men godkänns av en annan. Orealistiska situationer exponeras, och vissa inspektörer verkar vilja identifiera mer stress. Min respekt för inspektörerna är nästan helt i botten. Samtidigt anser inspektörerna att vi bara borde lita på dem. Björn är på! Jag måste köra med en VW Golf Diesel och de är uppenbarligen riktiga djävulsbilar!

De kan öka hastigheten även om du inte gasar, och jag tror att det bara är fel! Men han lärde mig inte före resan, det är inte så lätt att ta reda på att om du inte kunde träna det finns det inga sådana bilar i alla vägskolor och i vägskolan där jag tränade bensingolf. Men jag tror att jag skulle ha haft tid att lära känna bilen jag körde med, så jag kom på hur jag skulle hantera det, men jag tror inte att jag hade tillräckligt med tid för det.

Det är också konstigt att tänka på dessa bilar, varför gör du dessa jävla bilar på ett sådant sätt att de kan öka hastigheten även om du inte gasar? Grov trafik trafik! Dieslar gör det! Du skulle ha fått reda på det tidigare! Skyll på din lärare, som inte förberedde dig ordentligt, eller dig själv, som inte kan lyssna på motorcirkeln och sätta i rätt växel! Alla dieselbilar snabbar inte upp även om du inte gasar, vad de flesta golfbilar gör är att de är riktiga jävla skitbilar?!

När jag var ägare till en bil ett par år efter mitt körkort, jag, bland annat. Jag var i klustret även när jag passerade disken. Sedan började jag VW Golf Kombi, när jag höll på att förberedas, jag var tvungen att köra en liten golf, men för andra gången i v Xxster XXS jag var tvungen att köra en stor golf. Oavsett vilken stad du höjer! Det tar en erfaren inspektör på cirka 20 meter för att ta reda på om det finns hopp om körkort eller inte!

Det finns vissa undantag, men grundregeln gäller!

Det finns en rondell över hela staden och annars mycket enkla vägar. Men beror det på var du bor i Sverige? Bor du i Norrland så är S Trexffle kanske inte ett alternativ: p gäst! Jag är inte en inspektör själv, så jag är ingen expert på hur det fungerar. Men om jag åkte till Trafikverket i Hisingen skulle jag behöva åka till Hyingen. Kanske inte för hela resan, men åtminstone lite, för det är här du börjar och slutar.

Då kan enheten inte hålla någon gång, så du kan inte gå så långt från startpunkten innan du måste komma tillbaka igen. Så det finns ett begränsat område som du kan köra under resan. Och för en oerfaren förare finns det situationer som är svårare än andra.

Den som kör upp på en mindre ort har större chans att klara uppkörningen.

Så om det finns många svåra platser i detta område är risken större än mer. Jag antar också att det finns några olika slingor som du brukar få när du klättrar. Och hur svårt de är att variera beroende på var du är.