Sk 37 viggen


Denna funktion var särskilt viktig för avlyssningsvarianten av JA 37 Viggen, som var ansvarig för luftförsvarsrollerna.

Jas 37 gripen

I luft-till-jord-och luft-till-kraft-lägen kunde radar hjälpa till med navigering, målidentifiering och vapenleverans, vilket gjorde Viggen kapabel att attackera landattacker och sjöangrepp. Viggen-varianterna och deras roller har dykt upp i flera varianter, var och en utformad för en specifik roll i det svenska flygvapnet. AJ 37 var den första versionen av attacken, utrustad för att angripa land-och sjömål med en mängd olika vapen.

SF Viggen. SF 37 och SH 37 varianter utvecklades för foto-recon och Marina observationsuppdrag, respektive. Interceptor JA 37-varianten introducerades senare i den, hade en förstärkt motor, en uppdaterad radar och en ökad belastning på vapen speciellt utformade för luftförsvarsroller. Han bar en Skyflash-raket för BVR-deltagande och en kortare rakett för dogfighting. Viggen började tjänstgöra i det svenska flygvapnet och inledde en enastående operativ karriär som skulle sträcka sig över 34 år.

Dess ursprungliga version, AJ 37, var en attackversion utformad för att hantera land-och sjömål. I, varianter SF 37 och SH 37 introducerade tjänsten. SF 37 var utformad för foto-rekognoseringsuppdrag och hade avancerad fotografisk utrustning i näsan. SH 37 var å andra sidan ett patrullflygplan med ytsökning och förmågan att bära anti-skeppsmissiler. Denna variant hade flera uppgraderingar jämfört med tidigare modeller, inklusive en förbättrad motor, ett mer avancerat radarsystem och en ökad vapenbelastning.

Utrustad med en Skyflash-missil med längre räckvidd och en Sidewinder-missil med kortare räckvidd har JA 37 blivit ett formidabelt luft-till-luft-stridsfordon. Wiggen med Skyflash raketer. Denna medeldistansmissil, en luftracket, var utformad för att ge BVR-band avlyssningskapacitet, vilket är en viktig aspekt av modern luftstrid. Ursprungligen baserad på den amerikanska Vorobyov AIM-7-missilen, men uppgraderad-den mest betydande förbättringen av Skyflash över Vorobyov var införandet av en aktiv sökradar utvecklad från den som användes i SideWinder AIM-9L-missilen med kortare räckvidd.

Detta innebar att efter att missilen hade lanserats och låsts på målet var flygplanet fritt att manövrera eller angripa andra mål. Raketen hade en räckvidd på cirka 50 kilometer och kunde nå hastigheter upp till Mach 4. JAC. Viggen omplanerade också en serie uppdateringar i slutet av S och början av S för att förlänga dess livslängd och förbättra dess kapacitet. Men i början av det 21: a århundradet började Viggen visa sin ålder inför snabba tekniska framsteg inom militär luftfart.

I, Viggen officiellt avgått från tjänst, ersättas av Saab Jas 39 Gripen, en modernare multirole fighter. Nej, Saab Viggen är fortfarande ur drift. Det togs bort från det svenska flygvapnet November 25, Dock, flygvapnet fortsatte att använda flera flygplan i bruk fram till juni, ligger på den vänstra konsolen panelen, var radarstyrning, kapell handtag, landningsställ handtag, radiostyrning och kabintrycksindikator.

De första prototyperna hade ett rakt mittdelskropp, som senare förbättrades med en "hump" på ryggryggen för att minska drag i enlighet med områdesregeln. De fruktansvärda ytorna på framkanten kan hjälpa till att motverka detta, men ett ännu effektivare verktyg är Canard. Kanardytorna var placerade bakom inloppen och placerade något högre än huvudvingen, med en högre stallvinkel än vingen, och var utrustade med flikar.

Canardlyftytorna fungerar som en virvelgenerator för huvudvingen och ger därför mer lyft. En ytterligare fördel var att de också förbättrade rullens stabilitet i den transsibiriska regionen. De konstruktionskrav som infördes av de stora anti-skeppsmissilerna som användes på Viggen krävde att både landningsställningen och den vertikala stabilisatorn var ganska höga.

Den specifika bränsleförbrukningen var bara 0.

Ja 37 viggen hästkrafter

Tomma vapenpyloner är synliga. Vapenbelastningen på upp till 7 kg kan placeras på nio fasta punkter: en mittpylon, två flygkroppspyloner, två inre och två yttre vingar och två pyloner bakom vingen. Pylonens mittlinje var den enda pylonen som hade en extern bränsletank och var vanligtvis så upptagen. Ett par luft-till-luft-missiler måste placeras på de yttre vingarna, som var lättare än de andra fästpunkterna.

Det är möjligt att bära olika ammunition, till exempel flera typer av missiler: MM M56GP 4 kg, arom, M56B med 6. I rollen som en markattack kan en kombination av tryckfria MM-missiler i Sexfaldiga kapslar och fragmentering kg på en fyrpolig Monte användas. Andra beväpning inkluderar Explosiva axlar och 30 mM Aden kanon skida [82] med rundor av ammunition på de inre vingstolparna.

KCA transporterades tillsammans med patroner, i en konformal kapsel under flygkroppen. Detta möjliggjorde inte bara markkontroll och luftkommunikation utan också från fyra flygplan samtidigt, oavsett om det var i luften eller på marken. Datalinkinformationen visades på den horisontella situationen och på den taktiska skärmen, den senare med en symbolisk länk som kan läggas på en elektronisk karta på multifunktionsdisplayen.


  • sk 37 viggen